冷库一次性建设投入很大，要保证冷库内部的温度达到需求的状况，特别是初期，使库内的温度全体降低到运转作业状况安稳的恒温时，要消耗许多的电能和其它资源。冷库一旦运转起来，压缩机设备就不能随便中止供电，否则会影响全体建筑物寿数及存储货品质量安全。故库房内仓储空间的利用率和仓储货品周转率是所有冷库业主关怀的焦点.
     从现在市场上技术比较老练高密度冷库周转货架而言主要有以下几种分别为：驶入式货架、压入式货架、电动移动货架、络绎车货架、巧固架。这五种货架各有自己的优缺点，下面的分析从作业方法、单位货架造价、货位深度三方面进行归纳比照和阐明：
      1.亦称之为后退式货架，合适多种类少批量的货品存取。作业方法进后出，货位深度通常≤5个。
      2.驶入式货架适用于少种类、大批量的货品存取，在靠墙侧和装置背横梁、背拉的情况下，货品存取方法是进后出货位深度≤6个。在中间区域没有装置背横梁、背拉的情况下，货品的存取方法能够是进后出也能够是进先出货位深度≤12个。
      3.巧固架，适用于较小型冷库，不规则冷库。巧固架自身特色：能够相互堆码组立，可堆高四层，因自身灵活性可配合叉车随意摆放位置，在不需求考虑货品先出进情况下，可使库房使用面积大化。
     4.电动移动货架分为有轨式和无规式两种，货位存取能够做到恣意性，货品批量多样性和种类多样性二者兼容。货位深度16个左右，其间有轨式电动货架的导轨铺设需求对地上进行二次施工，全体装置时间较长，抗震性也较高，单元货位造价750～1000圆，不含地上施工费用，无轨式电动货架全体承重才能较弱一些，依靠磁力导向条做引导。电动货架在冷库中使用时，对电控箱、轴承、电线等部分要做特别处理;

    5.络绎车货架存取方法和驶入式货架一样，中间区域即可进先出也可进后出，靠墙一侧进后出。合适少种类大批量的货品存取，货位深度能够做到30个货位。络绎车集光、机、电于一体，自身产质量量是否过硬，对日后客户的物流作业极为重要，小车里边的电子元器件对库房的灯光、噪音、温度以及往复运动发生的轰动是否有足够的抗干扰才能，是络绎车价格凹凸重要因素。不同的业主要根据自身的资金、货品特性、物流状况进行各种货架取舍没有必要盲目跟风。